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▲911 GT3 Cup採用再生燃料庖代汽油。（圖／Porsche提供）

除德國，義大利也但願能退出燃油禁售令，因為義大利有很多超跑製造商，這些產量少且講求造車工藝的頂級車，轉型電動車對環保的影響不大，加上很多人認為燃油車複雜的機械工藝及深奧的物理概念，是電動車沒法比擬的，就比如機械錶與智慧手錶，頂級的機械錶訂價破千萬，是聰明手錶沒法比擬的，是以義大利但願超跑能寬免燃油禁令，保留義大利的造車工藝。

▲保時捷和埃克森美孚研發eFuel燃料。（圖／Porsche提供）

記者鍾釗榛／綜合報道

歐盟計畫2035年全面禁售燃油車，油電複合動力也算在此中，比來德國卻有分歧觀念，認為下降碳排不是只有電動車一種選項，籌算不甩2035年燃油禁售令，緣由就在德國車廠把握全新的燃料技術。